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2022新版:住宅小區入口——設計趨勢

日期:2022-8-16 22:08:45      瀏覽次數:


住宅社區入口是連接住宅與城市的過渡空間,是展示社區文化的窗口,因此,入口作為住宅的關鍵設計節點,設計師在進行居住區設計時,應加大對于大門入口的關注。

住宅社區入口的功能主要有交通與疏導、保護與阻隔、識別等。

尤其交通疏導是社區大門入口設計的一個重點,組織好人、車的交通流線,是住宅小區居民生活井然有序的必要條件。入口交通與疏導功能設計的流暢與否,會影響整個住宅小區的交通組織狀況,并直接決定小區出入交通和城市街道交通是否相互通暢。

入口設計應根據住宅小區的規模、組織交通等實際情況,設置規模適宜、數量合理的住宅小區入口,并且遵循人流、車流的具體情況,合理分配各個功能分區的尺度和規模。

一、社區出入口做人車分流有什么好處?

① 方便行人出行

既保障了居民的出行安全,也能保護車輛不被劃傷,增大居民的居住舒適度。

② 降低停車壓力

對于居住率比較高的小區來說,人車分流設計增加更多的停車位,很大程度上的降低了車輛堵塞等問題。

③ 減少噪音

車輛行駛過程中會有一定的噪音和尾氣排放,人車分流可降低噪音,同時相對來說也能提升空氣質量。

④ 增大社區公共區域

人車分流設計小區地面上就多出了很多的面積,可以作為公共區域、增加綠化植物,也可以增加健身器材等。

⑤ 城市街道交通更加順暢

好的人、車的交通流線,不僅提升整個住宅小區的交通組織狀況,對于城市街道交通是否相互通暢也起到了很大的作用。


1

正面為人行通道

側面為地下車庫出入口

此種形式強調人行通道的品質感。當人行道路居中時,就為做一個漂亮的門頭或者大氣的崗亭創造了條件,配合上景觀綠化和鋪裝,可以使小區入口體現出高檔社區的風貌,且由于兩側的車行通道還可采用進出分離的設計,小區內部也更容易實現人車分流。


2

一側為地下車庫出入口

另一側為人行和訪客車輛通道

此種布局一般在人行和車行之間設置崗亭,保安可以兼顧兩側,功能及效率各方面的需求都能得到滿足。


3

人行入口與車行入口相隔較遠

由于人行入口與車行入口相隔較遠,這種設計有著非常好的人車分流效果,可能需要給車行入口單獨設置一個崗亭或者保安進行管理,一般高端項目多會選擇這種布局方式。


4

中間為會所

車輛從側面進入地下車庫

主入口結合小區會所設置,充分利用了小區的景觀資源,對于打造小區的高品質非常有利,營造出一種尊貴感,但增加了小區的運營成本,一般高端住宅會設計會所。


5

中間為車行通道

兩邊為人行通道

這種形式是住宅小區很常規的入口形式,管理效率較高,分開設置進一步提高了效率。但這種形式難以做到徹底的人車分流,行人、非機動車與汽車之間會產生明顯的相互干擾。


結語

住宅出入口區域人車分流,互不干擾流線清晰,才能讓業主居住體驗感更為舒適,溢價也能更高。


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